下一步，市场监管总局将持续关注芯片等重要商品市场价格秩序，进一步加大监管执法力度，严厉查处囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违法行为。
今年以来，国外多家车企受芯片短缺影响，不得不采取减产、停产措施。缺芯也导致我国部分汽车企业减产或停产。为解决缺芯难题，今年不少整车厂高层走进芯片企业，面对面直接沟通梳理不同型号汽车对应芯片，希望缩减供需缺口。
我国汽车行业缺芯情况仍在持续，芯片价格暴涨。 据多家车企反馈，各类型芯片价格普遍上涨了5倍到20倍。
此前消息，5月以来我国汽车产销呈现同比下降，工信部官方曾出面回应称，受芯片供应短缺以及排放标准升级切换期等影响，5、6月份汽车产销出现了一定的回落。
目前，工信部正在积极应对汽车芯片供应短缺问题，工信部组建了汽车半导体推广应用工作组，多次组织召开协调会，充分发挥地方政府、整车企业、芯片企业的力量。加强供需对接和工作协同，有针对性地制定措施，推动提升汽车芯片的供给能力。
受此消息影响，8月3日午后，汽车芯片概念股集体下挫。截至发稿，兆易创新、新洁能、立昂微跌停，北京君正、华润微、博通集成、晶方科技等超20股跌逾5%。