不仅如此，从去年下半年开始，电动车生产厂家的水费、电费、人工费用等也有一定程度的上涨，从而加大了电动车的组装成本。在这种情况下，电动车全面涨价。
自2019年4月份新国标落地，2021年部分省市超标车过渡期正式结束，因此新生产车辆为达到政策要求，企业在用料、生产工艺等多方面进行优化，同时上游原材料成本持续增加，给生产方带来压力，适度调整价格平衡支出是必然手段；其二，受国内疫情与年底春节假期临近影响，防控加严+运力供给下降，物流成本见涨；其三，2020年在新国标、共享、外卖、快递、出口等众多利好因素的驱动下，需求迎来爆发式增长，行业处于供不应求的状态。
和去年年初相比，电机、轮胎、车架涨幅为20%，塑料件价格涨幅为35%，电缆线涨价25%，电动自行车整车制造企业的生产成本普遍上涨20%以上。
