据悉，未来南昌市、九江市、赣州市公共充电桩与电动汽车比例不低于1：8，其他设区市公共充电桩与电动汽车比例不低于1：15。设区市主城区原则上按服务半径每6公里建设1座公共充电站，鼓励有条件的地区适当提高标准。南昌市城市核心区公共充电设施服务半径不大于1公里，其他城市核心区公共充电设施服务半径不大于2.5公里。骨干高速公路服务区基本实现充电设施全覆盖。私家电动汽车原则上应配建自用充电桩。
此外，江西省还将优先建设城市人口集聚区充电设施。推进现有大型城市综合体、商场、超市、文化体育场馆、宾馆以及交通枢纽 （ 包括高铁站、机场、二级以上客运站等 ） 、城市道路等公共停车场建设充电设施，到2023年，达到10%的车位比例。新建大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场、公共文化娱乐场所停车场应按 10%-15% 的车位比例建设充电设施，未按照条件进行建设的，验收部门依法依规不予通过。
因地制宜建设居民社区充电设施。要结合老旧小区改造，积极引导协调充电设施建设，支持居民区多车一桩、相邻车位共享等合作模式。新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。
