淄博河轩化工设备有限公司

一、项目开发的时代背景和意义 社会的现代化，一方面，橡胶工业蓬勃发展，橡胶制品被普遍用于各种行业。但是由于橡胶不易腐化，废旧制品与日俱增，堆积如山，已成为环境卫生的一大公害，且日趋严重，被人们称之为黑色污染。 目前，我国汽车年销售量目前居**位，2009年**突破1000万辆大关。正在运行的汽车不低于1亿辆，按照每辆车平均每年更换2次轮胎计算，每年产生的废轮胎便高达8亿条，并以每年两位数的速度增长。另外每年还有相当多的废轮胎通过各种渠道进口到我国。因此，加强对废旧轮胎循环利用的管理已经刻不容缓。 橡胶废弃物**的处理方法**是制造再生橡胶粉和炼油。生¿产再生橡胶粉，因其生产成本高、销售渠道窄、生产出的塑胶跑道等产品使用周期长等不利原因，制约着这个项目的进一步发展。炼油，因销路好,流动资金周转快,利润高而倍受世人关注。（详情请参阅下文第七节—经济效益分析） 另一方面，随着石油紧缺的势头与日俱增，进入九十年代以来，能源已成为制约各国经济发展的主要因素，已探明的全球陆地上的石油三十五年至四十五年后将开采完！寻找新的能源已成为世界各国关注的问题。我国地域广阔，人口众多，随着市场经济的迅速发展，车辆、机械的普及，石油市场需求在不断的增长，我国已由石油出口国变为石油进口国。近年来，中东地区冲突不断，国际原油价格也随之一再上涨。进入2012年后，每桶原油已突破110美元/桶。 随着世界经济的突飞猛进，橡胶市场对碳黑的需求也越来越多，在众多的橡胶制品中**廉价的N330碳黑的市场价格**少在2600元/吨，而我们的旋转式反应处理器生产的碳黑，除可以作为燃料外，还可以作为生产N330碳黑的原料，市场需求量大，前景广阔。 经过以上分析，利用废轮胎提取燃料油，一方面解决了废轮胎的处理问题，另一方面扩大了原料油的来源，提高了经济效益。由此可见利用废轮胎提取燃料油项目是一个利国利民的好项目。 目前我国采用的废轮胎炼油设备大多都是土炉，主要有两种，一种是小型立式固定处理器，废轮胎首先从裂解处理器的顶部人工加入，接着封闭进料口，然后处理器底开始用炼剩的轮胎残渣、煤或木柴做燃料缓慢加热，裂解处理器通常有5个立方米的容积，加料1吨，一般需要12个小时炼完一炉。结束后，停12个小时。等处理器温度充分下降后，打开处理器底下部的出渣口出渣，开始从处理器进料口进料，进入下一循环。另一种是大型固定处理器，一般采用火车罐。这种设备一次性装料比较多，但是处理完一炉至少要7天的时间，凉罐清渣也3天时间，效率非常低，而且浪费很多燃料。这两种设备在生产过程中的三废处理无法达到环保要求，而且产量低。由于是固定炉，长时间只对一个地方加热，这样大大降低了反应釜的使用寿命。 我公司与多名齐鲁石化专家合作，在各家研究的基础上，扬长避短，立足实际，从实际国情出发，经过多年的科技攻关，设计推出了一系列废橡胶炼油设备。 产品介绍 1、对废橡胶轮胎做综合处理，可以同时生产出粗碳黑、轮胎油和钢丝（钢丝轮胎）三种产品。 2、 整套设备由废橡胶预处理破碎装置、快速进料装置、旋转式裂解反应釜、自动安全环保出渣系统、油蒸汽旋风除尘装置、快速冷凝系统、废气净化回收和燃烧系统、热源供给系统、环保除尘装置、中央电控系统等部分组成。 3、设备采用全封闭，连续式进料和出渣系统，是传统间歇旋转式设备生产效率的3倍以上。 并配有减压装置，通过对油品的深加工，可以很大幅度提高油品的附加值。在生产过程中没有三废的排放，具有优良的安全性和环保性。 4、设备的反应釜采用卧式旋转结构，加大了受热面积提高了热效率，节约了能源。并且在炼油的过程中，当被加热的气体达到150℃后，会产生大量常温常压不能液化的气体--甲烷到丁烷。这些气体在我们专门设计的燃气喷嘴内充分燃烧后，产生大量的热能，大大节约了能源。整个裂解和油品收集系统，生产出的燃料油，具有油品质量好、出油率高等优点。 5、我公司所售各种系列设备具有完善的售后服务，保修期一年，终身维护，彻底解决了客户的后顾之忧。 三、主要技术特点 1、采用全封闭，连续式进料和出渣系统，是传统间歇旋转式设备生产效率的3倍以上。 2、新式设备的加热方法是采用间接式内外加热法。当系统出现问题时，关掉引风机，可以瞬间切断加热源，以确保系统安全。热交换距离是老式设备的5-7倍，热效率更高。大大延长了主体设备的使用寿命，是老式设备的2-3倍。 3、催化热裂解工艺和产品化学萃取技术。根据客户不同的需要，配备不同种类的专业的催化剂，在降低油品硫含量和密度的同时，很好的改善了油品味道及颜色，并且对油品还可以起到脱杂、降凝的作用，从而解决了困扰业界的油品杂质多，味道大，难储存的难题。以轮胎油为例，使用专业催化剂后，油品颜色从原来的黑色变成红色透明，生产的油品可长时间不变色、抗氧化效果好。 4、配备的环保设备比较完善。比如废气燃烧器和烟尘脱硫除尘系统。 5、本设备设计合理，制造工艺先进，自动化程度高，安全设施完备。 四、工艺流程 将废轮胎、橡胶预处理进入负压状态不间断裂解处理器中，催化加热，蒸馏出油蒸汽，油气通过轻、重组分分离装置，轻组分进入冷凝器，同时渣自动排出，可液化部分，冷凝为塑料油，不可液化部分通过燃气净化系统输入供热系统燃烧。 五、安全性 主体设备的安全性。在生产过程中，不可液化的废气主要组分是C1到C4的烷烃类，直接燃烧有一定的危险性。我们目前的生产工艺中，把它作为燃料烧掉之前，首先使其通过**道安全装置水封，然后使其通过第二道安全装置燃气喷嘴，使之可以彻底达到安全生产。