电动车电池充电方法？

 电动车电池充电方法

.充电器要匹配：如果更换充电器或者电池的时候，最好请专业维修人员推荐。不要过多关心那些数据，因为一般充电器都是设定好的，但电池是一个动态的寿命过程，严格讲目前市场上没有足够保证充电质量的充电器。一分价钱一分货，好的充电器对电池有好的充电效果，
2.“勤充浅放”，就是每次使用过后有条件就充电，同时尽量不要用到电池欠压再充电（这应该属于使用方法），每次都充满，实在来不及、充不满那也没有办法，以实用为标准，不能为物所累！
3.充满电的参考标准是：按照充电器转灯以后1个小时左右，不超过2小时为最好。这个要根据电池的新旧程度，充电器一般是按照8～10小时充满（指的是骑行了较远，电池放电接近欠压的电池）设计的，目前市场上也有8小时后自动停充的（这有欠充的可能），注意有维修人员所说新电池要充足12小时以上的说法是不恰当的。
4.按照国际电池届的新理论，最好是每7~15次充电，进行一次尽充尽放，这样有利于提高电池的容量，延长电池的寿命。这个方法建议大家了解就行，因为搞不好就会出现不良后果。如是专业人员或者特别爱好才可以一试：尽放的方法比较简单，就是骑行车到第一次欠压指示断电。一般的电动自行车均有欠压保护，如果第一次断电以后，电池电压还会慢慢回复到可以供电，此时，千万不要再用电池里的电量，否则会使电池过放电，将比较严重点影响电池的寿命。尽充就是充满电，更简单了。
5.影响电池充电效果和寿命的因素太多了，比较明显的如温度等，关键还有电动车的配置好坏和使用方法。
6.不同蓄电池厂家关于充电方法的说明略有不同，本办法仅供参考。蓄电池的发展是为社会民生服务的，不过铅酸蓄电池（胶体电池广义上也是铅酸的一种）发展了150多年的历史，至今还需要人们为使用方法费点脑筋。