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加速新业态进程 梅赛德斯-奔驰国产重卡配件中心开仓启幕

   2023-03-07 中国汽车报6250
核心提示:一个是卡车行业的巨头,一个是最大的供应链服务商,当这两家企业强强联合后将会碰撞出怎样的火花?3月6日,顺丰供应链与梅赛德斯
 一个是卡车行业的巨头,一个是最大的供应链服务商,当这两家企业强强联合后将会碰撞出怎样的火花?3月6日,顺丰供应链与梅赛德斯-奔驰国产重卡为行业上演了一出好戏,两家联合打造的梅赛德斯-奔驰卡车配件中心(即北京及鄂州高端国产重卡售后物流仓储中心)正式开仓启幕。

进一步强化供应链韧性

这是继2022年顺丰供应链作为核心物流服务商,助力梅赛德斯-奔驰国产重卡北京新工厂全面投产后,双方联袂合作的又一重磅之举。

顺丰供应链汽车事业部负责人李磊表示,当前,商用车售后配件市场对产品的柔性响应速度有着极高的要求。为了保障物流实效,顺丰供应链将以北京仓和鄂州仓的双总仓模式,实现更多的网络覆盖,利用顺丰集团的资源优势,高效触达全国30多个省市的百家经销商、服务商。

据介绍,基于顺丰供应链三十余年的专业供应链服务经验,其为梅赛德斯-奔驰国产重卡规划全链路售后供应链体系,涵盖零部件入库、出库、翻包以及逆向物流等流程。针对零备件订单,整合顺丰集团优势资源提前进行科学规划以及路由优化以及时效管理。配件24小时内即可送达全国60%以上城市,48小时内送达全国98%以上城市。

此外,顺丰供应链还通过数据与技术双驱动优势,为梅赛德斯-奔驰国产重卡配件中心接入TMS运输管理系统以及WMS仓储管理系统。借助数字平台,客户可享受定制化、可视化、以及可持续化的供应链服务。包括各级库存、物流履约与分析以及服务店溯源信息等能尽在掌握,从而能更精准地进行经销合作及相关商业决策。

“此次为其定制打造的仓网运输部署及履约方案,能柔性赋能全国网络覆盖以及履约能力,并对不断变化的多元商用车后市场终端强化供应链韧性,降低物流成本,提高库存周转率,提升竞争优势。”李雷表示,未来顺丰供应链将继续与梅赛德斯奔驰深入合作,加速融合,助力客户重塑运输的当下与未来。

为客户提供更好服务

“这是国产奔驰重卡为客户提供更好服务的又一个重要的里程碑。”活动现场,梅赛德斯-奔驰事业部售后总监王勇表示,梅赛德斯-奔驰国产重卡与顺丰供应链强强联手,把奔驰国产重卡的服务推上了一个更高水平,双方将充分发挥在各自领域内的核心竞争力,最大限度地为每一位客户创造领先价值,为奔驰国产重卡客户的高效运营保驾护航。

王勇介绍,作为第一家在中国本土实现国产化的欧洲顶级重卡,梅赛德斯奔驰卡车一直致力于为客户提供更快速、更高效、更可靠的服务。其中配件供应更是重中之重。在时间就是金钱的物流行业,配件供应一直是客户最关心的问题。车辆发生问题的时候,有没有合适的配件可供更换,配件什么时候能够供应到位,配件价格是否在可承受的范围内。针对这些问题,国产奔驰重卡已经做了充足的准备。

其中,作为第一款在中国本土落地生产的欧洲重卡,国产奔驰重卡超过60%的配件已经实现了本土供应,这一比例在未来还将继续提升。这就极大地缩短了配件供货周期,保证了配件供应的时效性。

其次,对于所有的配件供应商,国产奔驰重卡秉承了一贯严格的供应商筛选和质量控制体系,确保所有配件满足梅赛德斯奔驰全球质量标准。很多的配件是供应商根据奔驰的质量标准专门生产并专供奔驰卡车使用的。同时,国产奔驰重卡为五千多种配件量身定制了包装方案,依托顺丰卓越的包装技术和标准,从材料的精心选择到配件的精确包装,专注每个细节,避免了物流运输中的破损风险,确保配件可安全送到客户手中。

为了帮助大家识别这些配件,国产奔驰重卡会逐步推出配件验真伪的手段,确保客户买到的都是符合奔驰质量标准的原厂配件。另一方面,国产奔驰重卡还通过客户App查询到每一个配件的市场建议零售价,确保大家以合理的价格买到正品配件,真正做到买得放心,用得安心。

其实,在国产奔驰重卡正式交付前,国产奔驰重卡已经在厂家及经销商层面建立了充足的配件储备,为客户提供了种类齐全的配件。今天,随着与顺丰供应链合作的梅赛德斯奔驰卡车配件中心正式开仓运行,更是把国产奔驰重卡的服务推上了一个更高的水平。在全国范围内为经销商和客户提供配件仓储物流服务,配件直达经销商网络,没有中间商赚差价,且所有的物流过程可追踪、可视化。同时针对不同区域、不同需求,选择最合适、最快捷的方式,把需要的配件第一时间送到需要的地方。

“未来,随着新车销量的增长和服务网络的增加,并依托顺丰强大的仓储物流网络以及大数据分析能力,我们还将持续优化配件在全国的布局,进一步提升配件供应时效和满足率,为国产奔驰重卡客户的高效运营保驾护航。”张勇最后说。

 
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