近年来，中国汽车品牌不断创新精研，在新能源汽车领域完成了从竞争者到领跑者的跨越，赢得了全球市场的认可。5月10日，随着第7个“中国品牌日”来临，中国汽车产业再次交出一份令人满意的答卷。2022年，中国新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。其中，新能源商用车出口2.7万辆，同比增长1.3倍。得益于坚持创新、长期耕耘和勇于变革，以宇通为代表的中国新能源商用车品牌的市场竞争力、技术实力和品牌影响力正在实现从量变到质变的进化。
新一轮能源革命为中国汽车品牌带来发展机遇。国家政策支持、企业创新及用户需求升级，让中国汽车产业焕发了全新的活力。在传统造车逻辑和服务体系被颠覆的汽车新能源化趋势下，中国汽车品牌开始走向台前。在内燃机汽车时代，外资品牌掌握大量核心专利，中国品牌发展机会少之又少。随着新能源汽车核心三电系统取代燃油汽车三大件成为新的技术标准，话语权将掌握在拥有新能源汽车核心三电系统技术优势的中国品牌手里。
作为中国新能源商用车行业的引领者，宇通长期坚持合理的研发投入，全面掌握了新能源汽车三电系统核心技术，并保持每年研发投入占比7％以上，拥有7个国家级创新平台、10个行业及省级研发平台，承担多项国家重大科研项目，并建立了专用试验中心、国家级企业技术中心，处于技术够新、产品够硬的领先位置。
在新能源汽车转型浪潮中，宇通有“底气”进行长期谋划和布局，从而确立行业领先地位。早在1997年，宇通便着手开发新能源汽车市场，率先在资质、技术、产品、产能等方面进行充分准备，为产品开发及市场导入打下了坚实基础。通过数十年创新研发、深耕市场需求，宇通率先解决“续驶能力不足、安全性能差、充电效率低、运营成本高”等新能源商用车痛点，整车节能与控制技术、高压隔离电源变换技术、高密度电驱动控制技术等均处在国际领先水平，在车辆特性、功能开发、性能优化上掌握了更多主动权。
在20多年的厚积薄发加持下，宇通积极抢抓城市卡车电动化发展机遇，适时开启“扩展赛道”的全新发展模式，深化布局新能源商用车赛道，聚焦出行、物流、作业三大应用场景，在客车、卡车、专用车、零部件等全系新能源商用车产业生态方面进行布局，以创新链、价值链、产业链为代表的三链耦合协同，持续突破电池、电机、电控等共性核心技术难关，不断开发更加安全、可靠、高效、智能的全系列新能源商用车。2022年7月，宇通集团新能源商用车基地正式在郑州开工建设。项目建成后，其在工艺水平、智能制造、产业协同和绿色低碳等方面实现国内领先，支撑宇通新能源商用车在产品端、制造端持续占据产业高位。
宇通依托深谋远虑的技术研发积淀和产业布局，迅速跻身行业第一梯队，纯电动商用车产销规模保持行业前列。2022年，宇通集团商用车整体销量为37808辆，其中新能源中重卡、轻卡整体增幅达136.2％，新能源矿用装备增幅为154.3％，稳居行业第一梯队，新能源环卫车辆市场占有率为29.3％，蝉联行业第一。掌握新能源商用车核心科技的宇通正不断将“更商用、更耐用、更好用”的新能源商用车核心价值传递给用户，以领先的新能源商用车集团形象，持续树立“中国品牌”新标杆。
从中国新能源汽车品牌快速崛起到中国品牌在全球汽车市场上的地位不断提升，中国汽车产业蓬勃发展。在这个充满机遇和挑战的时代，只有那些掌握核心技术优势、长期耕耘专业领域、勇于拥抱全新市场的中国品牌，才能在激烈的市场竞争中勇立潮头。其中，宇通正以引领之势跑出中国品牌发展“加速度”。
