根据韩国贸易、工业和能源部（Ministry of Trade, Industry and Energy）的数据，今年7月，韩国汽车出口量达181,046辆；出口额约为41亿美元，同比增长了12.3%。该部认为7月出口量下降主要是去年同期基数较高所致。去年7月前，由于新冠疫情，韩国出口量急剧下降。去年7月，全球疫情有所缓解，韩国汽车出口量激增。
（图片来源：起亚汽车）
从车型来看，由于新车型缺货和芯片短缺，SUV的出口量有所下滑。从公司来看，现代汽车公司的Palisade、GV70和GV80 SUV的出口需求强劲，该公司7月出口量同比增长了5.1%。起亚公司塞尔托（Seltos）和索兰托（Sorento）SUV的出口量分别下滑了59.9%和27%，该公司出口量下降了1.8%。
由于开拓者（Trailblazer）SUV的减产，通用汽车韩国公司的出口量下降47.7%。因基数较低，陷入财务困境的双龙汽车公司出口量同比增长了两倍。由于欧洲市场的需求增加，雷诺三星汽车公司的出口量增加了一倍多。
从出口地区来看，7月份韩国对北美的出口额同比下降了11.6%至17.9亿美元；而对欧盟的出口额同比上升了8.5%至5.83亿美元；对中东的出货量增加了一倍多，出口额达到3.97亿美元。
在汽车芯片供应短缺的情况下，韩国7月汽车产量下降到297,585辆，同比下降了13.9%。由于新车型缺货，韩国本土需求下降了9.6%至147,697辆。
