索尼公司首席执行官吉田宪一郎(Kenichiro Yoshida，左)和本田公司首席执行官三部俊博(Toshihiro Mibe，右)在宣布他们的电动车伙伴关系后表示，他们对引进其他合作伙伴持开放态度
本田和索尼将在2025年前制造销售电动汽车
本田和索尼将成立一家新公司，生产“高附加值”的电池电动车，并将其与移动出行服务一起商业化
Edited by ForceInstitute
据外媒，本田汽车公司正在进行彻底的企业改造，将与日本电子巨头索尼公司合作成立一家新的合资企业，开发和销售电动汽车。
根据本田和索尼3月4日宣布的谅解备忘录，两家公司将在今年成立一家新公司，以创造和商业化“高附加值”的电池电动汽车。
本田和索尼希望这个尚未命名的新公司能在2025年开始销售。本田公司的一位女发言人说，新公司将在美国、日本和欧洲销售其车辆，但她补充说，生产地点仍在考虑之中。本田拒绝透露产量目标。
本田公司首席执行官Toshihiro Mibe说，最初的企业预计会很小。但这位本田老板说，与一家科技公司捆绑在一起，对创新业务至关重要。
“这也许是一种前所未有的做法”Mibe在与索尼CEO KenichiroYoshida举行的新闻发布会上说。“向外迈出大胆的一步是如此困难。但通过这个新的合资企业，我们可以创造新的、意想不到的价值，刺激本田的战略。”
“这就像一个化学反应，把本田和索尼结合起来，”他说。
索尼公司CEO Kenichiro Yoshida说，新的移动出行技术将成为未来十年的“大趋势”，就像过去十年智能手机的出现一样。
Kenichiro Yoshida说：“今后，从技术和商业模式的角度来看，移动出行将变得与移动通信领域越来越相似。”
重量级企业
汽车技术重量级企业的结合可能是日本保持国家竞争优势的答案，以对抗来自硅谷和中国的新的数字领域本土参与者。
本田公司将贡献其在车身制造和售后服务方面的专业知识，而索尼公司则带来了成像、传感、电信、网络和娱乐技术方面的知识。这家新企业将规划、设计、开发和销售电动车--但至少目前不会经营自己的装配厂。
新的合作伙伴说，本田将负责制造第一台电动车模型，该车将使用由索尼开发的移动服务平台。
“尽管索尼和本田是拥有许多历史和文化相似性的公司，但我们的技术专长领域却非常不同，”Toshihiro Mibe在联合声明中说。
他说：“因此，我相信这一联盟汇集了我们两家公司的优势，为未来的交通提供了巨大的可能性。”
此举是在本田计划到2040年放弃内燃机而采用纯电动，采取措施加强其在快速变化的汽车行业中的地位。
去年年底，Toshihiro Mibe在接受采访时说，建立新的伙伴关系，甚至与汽车行业以外的技术公司建立伙伴关系，将是转型的关键。
与此同时，索尼--Play Station游戏机的制造商和通过其娱乐部门的电影和音乐库的守护者--一直在关注自己进入汽车领域的问题。1月在拉斯维加斯举行的国际消费电子展上，索尼公布了其第二款概念车，以强调其意图。
Kenichiro Yoshida说：“我们打算以我们的愿景为基础，'使移动空间成为一个情感空间'，并为以安全、娱乐和适应性为中心的移动出行的演变做出贡献，”吉田暗示了该公司利用移动娱乐的计划。
今年1月，索尼还创建了一家名为索尼移动公司的公司，以应对其对汽车行业的涉猎。
数字技能
索尼的汽车赌博将利用其在数字和软件技术方面的专长。将其汽车的实际生产交给外部合作伙伴，是苹果等其他科技公司正在探索的一种模式，以突破汽车行业。
今年1月，本田老板Toshihiro Mibe以日本汽车制造商协会副主席的身份发言，欢迎索尼进入日本的汽车行业。
“你已经在欧洲、美国和中国看到许多新的参与者进入电动车制造业。索尼是其中之一，”Mibe说。“在这个行业有更多的参与者带来了积极的竞争。”
“像索尼这样的新进入者将真正振兴这个行业。”
作为全球舞台上的一个中等规模的参与者，本田需要朋友的帮忙。
长期以来，它一直与通用汽车公司在一系列项目上合作，从氢燃料电池技术到电动汽车。但Mibe正在积极争取新的合作伙伴。
索尼正在探索电动汽车，其Vision-S02在1月的CES上亮相
Mibe计划在2040年前逐步淘汰本田的内燃机，以使本田成为碳中性的助力者和移动出行供应商。该公司计划在2020年代后半期推出自己的专用电动汽车平台，称为e:Architecture，以及固态电池。同时，它正在开发自动驾驶汽车，部分是与通用汽车公司的Cruise合作，在“移动即服务”公司下进行。
起飞
9月，本田公司表示，它将进入电动垂直起降飞机领域，即所谓的eVTOL，目的是在2030年之前将这种飞机商业化。然后，它预计将开发小型、可重复使用的火箭，可以将卫星送入低地球轨道。
本田公司本月证实，它已经对其原型火箭进行了燃烧测试。
另一个新的重点领域将是化身机器人--有手臂、手和手指的机器，可以捕捉真实的人类动作，“使虚拟移动成为可能”。
“这是一个必要的决定，”Mibe告诉媒体，“以确保本田公司可持续地存在到未来。”
