汽势Auto-First|刘天鸣
在最近一年多的时间里，纯电动汽车无疑是车市中最热的细分市场，产销量节节攀升。据中汽协数据统计，2月份纯电动乘用车销量达到24.6万辆，同比增长154.5%，前两个月纯电动乘用车销量达到58.1万辆，较去年同期增长138%。
增势不减的纯电动汽车市场涌入了众多车企，不仅有中国品牌、造车新势力广泛布局，合资品牌汽车企业也开始加速电动化进程，推出纯电动汽车产品，一汽丰田便是其中之一。根据规划，一汽丰田bZ4X将于北京车展亮相，并在6月份上市，年内一汽丰田还将推出bZ纯电动专属系列第二款产品。
作为一汽丰田bZ纯电动专属系列的首款车型，一汽丰田bZ4X不仅搭载了众多黑科技，还向外界传递了丰田式的电动出行体验。
一汽丰田bZ4X的独到之处
对于一汽丰田来说，一款具有跨时代意义的纯电动汽车产品，不仅仅只是100%还原概念车，更多是面对纯电动车时代，怎样为消费者打造舒适美好的空间。
为此，一汽丰田bZ4X在外观、内饰驾乘体验上均基于“Activity Hub”设计理念，营造出舒适又不乏科技感的“第三生活空间”。
外观上，一汽丰田bZ4X采用了Hi-Tech and Emotion设计主题，将纯电动车型的科技感与SUV硬朗的车身线条巧妙融合。封闭式前进气格栅与两侧空气动力部件，标志着纯电动车的独特身份，锤形前大灯与引擎盖连为一体，极具标志性。
得益于e-TNGA理念的专属纯电动汽车平台，一汽丰田bZ4X拥有短前后悬和长轴距的车身设计，轴距达到2850mm，后排空间达到1000mm，前后排腿部空间达到同级最大。宽敞的乘坐空间并不妨碍前后排之间的沟通，一汽丰田巧妙地将前后排乘员之间的距离设定在1米，更方便主副驾驶与后排乘客沟通交流。
同时，一汽丰田通过采用高性能隔音玻璃等诸多降噪措施，确保车内拥有极高的静谧性，进一步提升驾乘体验。
续航焦虑绝对不能打扰舒适美好的纯电空间。一汽丰田bZ4X的暖风系统采用低能耗设计，确保冬天也能拥有出色的续航里程。动力电池以世界一流电池容量保持率（10年后90％）作为目标研发，为用户提供可靠地纯电出行外，破局因动力电池衰减导致残值率过低的问题。
一汽丰田bZ4X还被配备了车顶太阳能充电板，在驻车模式下，太阳能板产生的电力为驱动用蓄电池充电，也为12V供电系统供电，在驾驶过程中，太阳能板产生的电力主要为12V供电系统供电，减少驱动用蓄电池的消耗。根据测算，车顶太阳能充电板一年发电量相当于1800公里的行驶距离。
颠覆性驾乘体验
依托多项首次应用的技术，一汽丰田bZ4X拥有独特的驾驶体验。
坐进驾驶席，映入眼帘的便是独特的驾驶舱，顶置仪表盘位置设计不但能够轻松便捷地读取行车数据，还避免了方向盘的遮挡，一汽丰田首次采用的旋钮式换挡，使得操作更加方便直接。
一汽丰田bZ4X所搭载的One Motion Grip模块化驾驶操作系统实现了线控转向系统与异形方向盘的巧妙结合，为驾驶者带来颠覆性的驾驶体验。由于One Motion Grip模块化驾驶操作系统舍弃了方向盘与轮胎之间的机械连接，驾驶体验更加轻松舒适，方向盘转动角度从±540-630度缩减至±150度，减轻了驾驶员在掉头、入库、大角度弯道等路况条件操作负担。省去了机械连接，一汽丰田bZ4X能够有效避免了颠簸路段中方向盘打手的现象发生，路感回馈将更加精准。
此外，One Motion Grip模块化驾驶操作系统还扩展了腿部空间，提升了驾驶位的自由度及上下车便利性。
作为SUV车型，一汽丰田bZ4X能带着车主完成简单的越野路段。据了解，四驱版车型搭载了与斯巴鲁共同研发的X-MODE功能，并采用了全新研发的“Grip-Control智能多路况适应系统，可以充分发挥电动机驱动特性，满足用户日常以及轻越野的需求。
此外，e-TNGA理念的BEV专属平台实现了低重心化和高刚性化，大幅度增加车辆的行驶稳定性和抗扭转性。
安全安心兼具
在丰田的产品研发体系中，“以人为本”是最核心的开发理念，这一理念不仅仅强调为用户带来出色的驾驶体验以及舒适的乘坐空间，更多的是安全可靠的产品。
一汽丰田bZ4X便是很好的例子。为了确保电池包的安全性，一汽丰田bZ4X的车身主要框架部位采用热冲压材料以及高强度钢板，并增加了动力电池包、动力总成、前后悬架等部位的刚性。
动力电池包采用"冷却回路与电池单元相隔离"的结构，辅以高阻值型冷却液，能够有效避免因短路带来的起火风险。同时，车辆传感器将监测动力电池的电压、电流以及温度，当出现异常发热征兆时，通过相应措施阻止电池发热。
为了实现“交通事故零伤亡”愿景，一汽丰田bZ4X配备了"Toyota Safety Sense智行安全"辅助套装（TSS3.0），通过扩大毫米波雷达及单眼摄像机的检测范围，新增了ESA紧急转向辅助、低速加速限制、变道辅助减速控制、障碍物预测辅助、驾驶员操作警示、车辆紧急停车等众多全新辅助驾驶功能。
背靠丰田25年混动技术经验，以及1800万电动化车辆的全球销量的优势，一汽丰田始终是国内混动市场的佼佼者。在2005年导入首款混合动力车型普锐斯之后，一汽丰田在此基础上创新求变，积极推动新能源战略全面进阶，实现了混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、纯电（EV）三种驱动形式的全覆盖。值得一提的是，丰田旗下的首款国产氢动能车型一汽丰田柯斯达氢擎，深度参与2022北京冬奥会及冬残奥会。
除了成熟的产品体系，一汽丰田还拥有900万的客户基盘，以及可以覆盖全国1-5线城市的700+经销商，为bZ纯电动专属系列产品打下坚实基础。
