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中国商用车综合性能测试结果公布 欧曼EST重卡两项成绩居第一位

   2022-09-19 中国汽车报网2930
核心提示:8月29日,2022年度中国商用车综合性能测试(AMT自动挡牵引车)发布会在北京举行,5款主流自动挡重卡的测试数据正式出炉。作为国
 

 

8月29日,2022年度中国商用车综合性能测试(AMT自动挡牵引车)发布会在北京举行,5款主流自动挡重卡的测试数据正式出炉。
作为国内首个由商用车媒体组织的专业测试活动,中国商用车综合性能测试严格依照测评规范流程,囊括主观评价测试、实际道路测试、场地测试和转毂台架测试,通过不同的测试环节,更加全面、真实地反映市场上5款主流自动挡重卡的产品表现。此外,测试活动还邀请全国15名商用车品鉴师和测评专家对样本车型进行了主观评价。
参加测试的福田欧曼EST自动挡重卡以百公里综合油耗30.87L、燃油经济性综合得分101.1分、驾乘舒适性综合得分100.97分的成绩,居这两项测试首位。
欧曼EST自动挡重卡配装福康A系列发动机。该机型采用高效EGR后处理技术路线,无需在排气管处安装第七喷油器,在保证尾气排放性能的同时,节省了燃油消耗;通过配装高效涡轮增压器,让福康A系列发动机的进气效率提升30%,一方面使燃烧更为充分,另一方面也为发动机良好的加速性能提供了保证。
中国汽研的测评结果显示,福康A系列发动机与采埃孚第四代集成式变速器组成的超级动力链使整车传动效率高达99.7%。此外,欧曼EST所采用的采埃孚AMT具有预换挡功能,换挡响应时间少于0.72秒,比同类产品提升30%。据测算,欧曼EST自动挡重卡的千公里换挡次数为535次,远高于同类型手动挡车型(212次),通过对车辆行驶中发动机负载、发动机转速、车速等百余项路谱信号的实时采集,结合高精电子地图的支持,可实现预换挡功能。这项技术使欧曼EST拥有更加精准的动力总成系统,还可实现百公里节油2~3升。
如今,载货车配装自动挡变速器已成为发展趋势。这是市场发展的结果。
2019年是国内重卡自动挡发展元年。经过3年发展,自动挡重卡的市场容量增长突破800%,市场渗透率从最初的0.67%提升至现在超过10%。当前,欧曼自动挡重卡的销量已经突破10万辆,受到中通、顺丰、极兔等国内物流客户青睐。
随着中国公路物流业迅速向智能化、规模化和集约化发展,欧曼自动挡重卡将持续以科技带来的物流运输新体验,推动物流运输行业高质量发展。

 
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