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两款车型脱颖而出 欧航欧马可高端中轻卡两翼齐飞

   2022-11-24 中国汽车报2420
核心提示:历时半年的年度商用车测试终于落下帷幕。11月16日,由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司联合举办的2023
 历时半年的年度商用车测试终于落下帷幕。11月16日,由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司联合举办的“2023中国商用车年度盛典”在深圳举行。欧航欧马可测试车辆经过评审专家与“品鉴师”从3大维度、9大项目的主、客观全面评审后,得到专家评委组的一致认可,并分别授予欧航超级中卡、欧马可S1冷藏车两款产品“年度载货车(N3组)”“年度冷藏车”称号。

深度洞察行业 打造“冷链一哥”

欧航欧马可作为福田汽车在高端中轻卡领域的战略布局,肩负着探索高端市场需求,引领高端市场发展,向世界商用车行业展现中国商用车发展成果的光辉使命。从品牌成立以来,欧航欧马可始终坚持高端路线不动摇,精耕细作高端市场,致力于为物流用户提供技术更先进,品质更卓越的高端物流装备,为客户创造“运营”价值,为行业创造“效率”价值,为社会创造“绿色”价值。经过十余年的努力,欧航欧马可高端定位早已深入人心,被广大用户所认可。

例如,在本次测试的欧马可S1 冷藏车立足“人、车、货、商”需求,在欧马可全新平台加持下,拥有卓越动力、羽量科技、主动安全、驾乘舒适、环境适应、可靠耐久、节能降耗等产品硬核性能表现,从而在严苛的测试中取得卓越的成绩。

得益于行业深度定制的一体化解决方案,欧航欧马可持续巩固冷链运输、清障领域、快递运输等优势细分行业的领导地位,并实现绿通运输、城市货运等细分行业的持续突破,特别是在冷链运输行业,曾连续5年行业占有率第一,成就“冷链一哥”的美誉。

优异的表现背后是欧马可对产品品质孜孜不倦的追求,欧马可S1冷藏车在专为冷链运输打造福康F冷链版动力加持下,实现低速扭矩由原来的300牛米提升至380牛米,大幅度提高起步加速超车性能。且油耗更低,经验证与同类型产品相比,搭载福康F冷链版动力的欧马可S1冷藏车,整车油耗降低了10%,高效又经济。

在整车开发方面,欧马可S1 F冷链版整车底盘采用轻量化开发理念,应用行业最先进的喷粉工艺,车架耐盐雾及耐老化性超过1000h,采用环保水性漆,车身耐腐蚀性超过1200h,在继承“冷链一哥”所有技术优势和质量水平的同时,实现整车性能全面跃升,最大程度释放城配用户运营价值。

值得一提的是,欧马可从车辆全生命周期出发,提升服务网络、技术支持、配件保障等能力,持续推进服务标准升级,创新推出预见性服务,以全程无忧的更高标准,助力用户提高效率,获得更高运营价值。

重新定义中卡市场 实力抒写行业样板

在全面实施国六排放标准和按轴收费政策的引导下,中型卡车以独特的优势迎来新机遇,成为了物流行业里的热门车型。而欧航超级中卡车全面应用新一代卡车技术,更是对产品进行了重新定义,并且结合产品应用场景的多样性和差异化,以客户需求为中心,以定制化开发理念,为高效物流和专用车行业打造了全系列的高端运输装备。

据介绍,欧航超级中卡完美承袭全新一代ME4超级卡车技术平台的优势,遵循严苛的欧洲技术标准和国典制造标准精心打造而来。其中整车创新融合康明斯、采埃孚、大陆电子和威伯克等全球领先的卡车技术和装备,配装了专属定制、一体化集成的“X超级动力链”,以98%的整体传动效率和70%超宽经济油耗区间,诠释科技赋能下的产品魅力。

此外,欧航超级中卡更实现了多项技术变革和创新应用,空气悬架、AMT、车联网和L2级自动驾驶以及大量智能化、轻量化技术均在R系列上得以体现。

可以说,欧航超级中卡应变化而生,为新一代用户定制而来,为用户创造了新的价值。该产品拥有成熟的全系国六产品,完美承接环保以及法规变化的要求;在动力性、经济性、货箱容积、轻量化、安全性、可靠性和智能化、舒适性上都有卓越的表现,以“轻、快、省、爽”的特性,为中长途城际区域物流用户带来更高效、更安全、更舒适的营运体验,从而帮助用户实现车辆全生命周期价值最大化。

突破变革,应势而生。作为福田汽车的高端战略布局,欧航欧马可以科技创新为基础,以高端市场需求为导向,推进双品牌运营,创新营销模式,依托领先的产品和解决方案,实现欧航、欧马可品牌两翼齐飞。未来,欧航欧马可将会持续践行科技发展之路,以更加尖端的产品推动物流行业高质量发展,持续为用户创造更高价值。

 
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