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“中国汽车工业整车二十强”出炉:北汽集团蝉联第四位

   2023-01-29 中国汽车报2290
核心提示:近日,由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的2022年中国汽车工业整车二十强发布会在京召开,北汽集团蝉联榜单第四位。发
 近日,由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的2022年“中国汽车工业整车二十强”发布会在京召开,北汽集团蝉联榜单第四位。发布会指出,面对百年未有之大变局加速演变,汽车产业格局正发生着重大改变,中国汽车工业整车二十强是行业深入推进结构调整、转型升级、提质增效的突出代表,是行业持续、稳定、健康、高质量发展的中坚力量。面对疫情反复冲击下车市跌宕起伏的严峻考验,北汽聚焦整车、零部件、服务贸易主业,坚定发展自主品牌,提升科技创新能力,与合作伙伴携手共进,向着高质量发展的目标坚定前行。

连续两年利润增长 综合实力稳步提升

2022年,北汽集团全年实现产销145万辆,连续两年实现利润高质量增长,实现在京产值近3000亿元,连续十年上榜世界500强。

自主乘用车板块,北汽搭建“极狐”“北京”两大品牌运营体系,明确纯电、混动双线并举的技术路线,推出极狐阿尔法S全新HI版、四款标航版以及北京越野BJ60和北京汽车魔方等新产品;海外业务实现突破,魔方在南非上市,成功出口德国,正式进军欧洲市场。自主商用车方面,北汽福田扛住商用车市场下行冲击,2022年实现销售46万辆,市场占有率14%,稳居商用车行业第一,并连续12年保持商用车出口第一。合资板块,北京奔驰迈入发动机、整车生产“双四百万”新发展阶段;北京现代强势回归、逆势而上,中韩双方共同增资,新经营团队加快业务革新,聚焦主力产品,全面提升效能。

科技创新战略引领 筑牢高质量发展底气

在汽车行业竞争日趋激烈的当下,科技实力渐渐成为竞争的焦点。北汽集团把科技创新放在发展的核心位置,找准技术发展路径,提升科技创新能力,科技创新实力取得了长足进步,积蓄起量变飞跃的巨大势能,“科技北汽”已经初步形成。

目前,北汽已经形成了以研究总院为研发核心的自主乘用车研发平台,以福田工程研究总院为核心的商用车研发平台,以海纳川、北汽鹏龙、蓝谷信息为核心的汽车零部件、服务贸易及数字化平台,拥有国家企业技术中心、国家级工业设计中心、国家高新技术企业等国家、省市级各类创新载体90余家。在具体技术创新层面实现频频突破,纯电动汽车专属BE21架构平台及电子电气EE架构成为我国汽车产业首个向海外进行知识产权输出的核心技术;极狐阿尔法S全新HI版成为国内市场量产智能驾驶技术新标杆;L4级智能驾驶核心算法开发项目获北京市自动驾驶T3测试牌照;首台氢内燃机点火成功;在产重点车型已应用国产芯片51种,并与国内核心芯片企业战略合作,开展联合研发及新平台架构车型搭载应用;通过科技委员会、首席科学家、专业技术带头人、科学技术奖等机制创新,进一步激发创新活力……

绘就绿色发展底色 推动行业减碳升级

作为国内新能源汽车产业的先行者,北汽集团打造丰富的新能源汽车产品,健全全生命周期绿色管理体系,积极推动中国汽车产业绿色升级。

2022年,北汽发布了“BLUE 卫蓝计划”,宣布通过产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动,力争在2025年实现碳达峰,2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。

十余年来,北汽自主品牌纯电动汽车产品市场保有量突破55万辆,累计行驶里程304.7亿公里,减少碳排放519.2万吨,相当于植树1895万棵。目前,极狐汽车充电服务覆盖320座城市;首座充换一体综合能源站在北京正式运营,在营换电站达185座。已完成17家国家级绿色工厂建设,2家绿色供应链企业建设,数量在行内排名第一,在京企业建设完成分布式光伏能力建设61兆瓦,还通过推进循环经济发展、数字化管理、VOCs治理等方式降低碳排放。

北京冬奥会期间,北汽投入515辆福田氢燃料客车和330辆北京EU7作为交通接驳车,以过硬实力保障了冰雪冬奥的畅行无阻,以总计减碳765.89吨的成绩获得冬奥会首个车企碳中和证书。

2023年,北汽集团将推出更多自主和合资的新产品,不断丰富新能源产品矩阵,持续提升科技创新能力,进一步深耕海外市场,以不断强大的企业实力,开创高质量发展的新局面。

 
 
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