家里的小汽车在路上抛锚的多吗?很少吧?
电动车呢,只要不在路上出问题,一出问题基本上都是不能走了,为什么?
因为,私家车每年几次保养,一次保养几百上千块。
然而
电动车一次没有!!!一次都没有!!!
为什么?
很多修车师傅最开始都会给车子做保养……紧固螺丝,打机油,调刹车,加气,等等.一套流程下来,大半个小时没有了,然后发现刹车片基本上快磨完了,说,“您刹车片快完了,该换了”而客户“下次吧”,于是在下一次到来的时候,这车刹车片已经换了!!!换了!!!而客户来找师傅的理由是“师傅麻烦您帮我把刹车调一下”调一下!!!
于是乎,师傅白做半天然后给别人做嫁衣了,当然也有很多跟着维修了。于是很多师傅都是直接给修问题所在,哪怕看到你那里要坏了,不一定会给你说,当然这个也要看人来。毕竟费力不讨好的事情,相信很多人都不愿意做。从此电动车久而久之便没有保养一说。
电车汉子今日带你走进电动车,了解电动车日常维护以及保养。最后别让咱师傅受气。我们吃的这口饭也挺难!
废话不多说
一:螺丝紧固。
①前轮,后轮两个大螺丝,半年左右紧固一下。不然要是螺丝跑掉了,轮子跑出来了,就麻烦了。
②龙头轴承螺丝。
如车子骑行的时候,微带前刹车,龙头有明显的顿挫感,那么龙头轴承螺丝的紧固了。
③刹车螺丝,主要是后轮。刹车螺丝松动,会导致,刹车的时候,后轮突然间抱起!很危险的。
二:刹车
这个不用说,自己抓刹车的时候感觉刹车的时候刹车手柄快要抓到把手了,就要开始紧固刹车螺丝了。如果刹车线螺丝拧没有了,那么就要换刹车片了。
如果是碟刹,抓着比较松,不怎么硬,那么就的加碟刹油了。
三:轮胎
气压,每个月的检查一下。右手用力摁轮胎的平面,以轻微一点点下榻为准,如果一压感觉压扁下去比较多,那么,加气。
如果感觉一点都压不动,那么气打多了,要放掉一点,气压太多,车身抖动比较厉害,当然无视这个问题的话,电动车里程会增加一些。
轮胎上长期骑行会有很多石子,玻璃啥的,看到了都把他抠掉。避免破胎。
四:声音
车子骑行的时候感觉声音特别大,那么的注意,轴承。前轮轴承以及电机轴承。轴承破掉,车子无法骑行,强行骑走,比较危险
五:控制器线路
电动车长期骑行,或负荷太重,控制.器电机主线容易松动。容易产生车子无力,电流声也会随之加大。嗡嗡……的声音。而且电机控制器容易损坏。
以上便是一些电动车常规保养的大概项目。学会的朋友,可以在空闲之余给自己的爱车做个体检。让它随时保持最佳状态!如有不懂可评论留言或者关注私信我,我会在有空的时候尽量一一解答
以后也许我就会比较少发文章了,毕竟很多东西文字描述只是一个大概。但是这些文章中也基本上把电动车的东西大概的都讲解了,后期我会发一些实战视屏,供大家参考交流……喜欢的朋友,觉得有用的朋友请给个关注。