很显然,这样定位的ID6 X会再次掀起新能源细分市场的浪潮,关键是它还来自大众最新的MEB平台,这个专为纯电动汽车打造的全球先进架构,可以让ID6 X拥有当下最为主流的技术。比如说L2+级别驾驶辅助系统,虽说不算是罕见的配置,但是这个价位已实属难得,相比价格更高的蔚来ES8,是不是太划算了?
再就是实用性,ID6 X的尺寸表现也很不错,作为一款中大型SUV,它的长宽高分别为4876*1848*1680mm,轴距达到了2965mm,这个水准还是很容易满足第三排座椅的空间需求,而且车身尺寸不会影响到在城市中的灵活性。并且从实际体验中可以得知,ID 6 X的座椅舒适性本身就很不错,哪怕是第三排座椅也填充足够厚实。
最后简单了解一下动力部分,和ID6 X一样提供不同功率的电机可选,目前得到的数据是,最大功率可达306马力,即便新车拥有2吨多重,但是依旧可以带来出色的性能。而且搭载了容量最高为83.4kWh的电池组后,ID6 X可以实现NEDC续航588km的优秀水准,关键是这个续航没水分,按照ID.4X推算,ID6 X估计也能实现550km左右的真实续航。
总结:定价在30万以内,上汽大众电动车ID6 X很有可能成为这个价位唯一的合资中大型SUV,相较于蔚来ES8,它的品质更有保障,性价比也更高,值得推荐。