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百公里13.5L,乘龙H5载货车车主的低油耗生意经

   2022-11-22 中国汽车报2180
核心提示:双十一刚刚结束,许多拉快递卡友又赚到了。而对于车主吴先生来说,乘龙H5载货车低油耗的优势让他赚得更多。吴先生所在的泉州,工
 双十一刚刚结束,许多拉快递卡友又赚到了。而对于车主吴先生来说,乘龙H5载货车低油耗的优势让他赚得更多。

吴先生所在的泉州,工厂货、工艺品、塑料制品等小商品制造业发达。而随着电商物流的发展,当地企业的生意也逐渐从线下走到线上,许多货通过当地电商仓库直接发货。快递需求的日益旺盛,也让吴先生走上了快递运输之路。“跑快递之前,我去了泉州很多地方做了考察,发现当地跑快递的基本都买乘龙的载货车,就我知道的就有几百台,都说乘龙的车油耗低,品质可靠,售后服务很不错。”良好的口碑让吴先生不再犹豫,于2021年4月份果断购买了一辆乘龙H5康机8米3载货车。

从购车到现在,吴先生开着这款乘龙H5载货车已经跑了一年多,高效可靠的品质让他越跑越觉得满意。“我主要跑泉州到厦门的专线,平时大部分走高速,部分走国道,一般是200-300公里的距离。这款车很不错,基本和卡友们说的一样。开了一年多,一点小毛病没出过,200马力在福建这种丘陵地带也比较给力。特别是油耗方面,4.5L的排量,百公里一般都在14-15L,有时候单程能低至13L多。这次双十一,就凭这一项就省了一大笔,相当于多赚了。而且我拉的是轻泡货,都是以方数算钱,这辆车容积很大,拉的比普通车多,赚得也更多。”

在驾乘体验上,这款乘龙H5载货车也超出了他的预期。“空间很大,一点不压抑,这点很对我的胃口。我们开车的人,工作时间都是在车厢里,空间大一些,心情都会好一些。就好比买房子,住100平米肯定比住70平米好多了。座椅是气囊减震的,开车时能明显感受到震动轻了,开久了也不觉得累了。”在操控性能上,吴先生也非常的实在,“操纵很轻便,离合换挡,操作起来很舒服。当然跟斯堪尼亚这些国际大牌可能有些差距,但是比起国内其他品牌是好多了,总体是中上程度吧,反正我是觉得很值。”

在货运行业,想要赚钱,除了个人的努力之外,一款好的货车同样也是必不可少的因素。目前,乘龙H5载货车凭借高效、节油、舒适等优势,不仅在吴先生所在的泉州形成了良好的口碑,也在全国许多区域为广大卡友所称道,成为许多快递行业卡友购车的首选。

 
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