经过多年推广，我国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期。大浪淘沙，一批深受消费者喜爱的新能源车型崭露头角。由上汽通用五菱打造，上市后迅速火爆市场的宏光MINIEV尤为耀眼。凭借“好开，好停，好省钱”的特质，以及硬核的技术实力，其已经成为中国制造走向全球的一张名片。近日，记者从上汽通用五菱获悉，宏光MINIEV以55.4万辆的成绩夺得2022年全球小型纯电动车销量冠军。
长期霸榜
在刚刚过去的2022年，我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。其中，自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到79.9%，同比提升5.4个百分点。以比亚迪、五菱为代表的中国新能源汽车品牌表现格外亮眼，尤其是五菱，借助宏光MINIEV开创了代步车这一全新品类，而新车也成为现象级的爆款单品。
据统计，自2020年7月上市以来，截至2023年1月29日，宏光MINIEV累计销量达到111万辆，已连续28个月蝉联中国品牌纯电动汽车销量第一，7度登顶全球新能源单一车型销量冠军。宏光MINIEV的热销，推动五菱新能源累计销量在2022年8月突破100万辆，成为全球最快达成新能源百万销量的车企。
从全球范围来看，宏光MINIEV的成绩也是非常亮眼的。2022年，宏光MINIEV全球销量达到55.4万辆，夺得全球小型纯电动车销量冠军，在该细分领域可谓是“顶流”。事实上，宏光MINIEV的爆火，也在一定程度上催生了代步车市场蓝海，近年来竞品不断出现，但迄今为止，并没有哪一款车型能复制宏光MINIEV的成功。
即使不局限于小型车领域，从整个全球新能源汽车市场来看，目前单一车型年销量能达到50万辆级别左右的，也只有特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、比亚迪宋等极少数车型。从企业层面来看，上汽通用五菱、特斯拉、比亚迪三家车企已经在全球新能源汽车市场上形成了断层优势。
可以说，宏光MINIEV的成功推出，令上汽通用五菱一举成为新能源汽车市场的领头羊，并在很大程度上提高了公众对于新能源汽车的认知度和接受度，助推我国新能源汽车产业发展。
定义“人民的代步车”
宏光MINIEV为什么能夺冠？这离不开其精准的定位与可靠的产品力。此前，一句“人民需要什么，我们就造什么”，令五菱名声大振，而宏光MINIEV的诞生也是基于该理念。为了解决新能源汽车停车难、成本高、不安全的痛点，五菱瞄准消费者短途出行需求，开创了代步车全新品类。
从用户体验来看，可以简单概括为“好开，好停，好省钱”，这也是宏光MINIEV热销的“密码”所在。据了解，宏光MINIEV车身尺寸为2920/1493/1621mm，轴距尺寸为1940mm，转弯半径4.2m，穿街走巷不在话下，转弯掉头轻松自如，操控简单令其深受女性用户青睐。停车方面，传统汽车停车位可停两辆宏光MINIEV，有助于解决大城市车位少、停车难的问题，且其车身短小，停车、倒车都很方便。续航方面，宏光MINIEV最高续航可达300公里，满足日常出行需求不在话下。
再看使用成本，作为新能源汽车，宏光MINIEV不仅可免征购置税，且百公里耗电量约为8度，每公里花费仅为5分钱，对比燃油车，一年可省下的花费约为近万元。同时，宏光MINIEV车辆保养及维护成本极低，可为用户节省大量拥车成本，性价比较高，这对于消费者尤其是年轻人来说尤为友好。
还有一点很重要的是，宏光MINIEV颜值颇高，其造型灵巧时尚，车色多彩个性，设计舒适简约，贴合了年轻人的审美需求。五菱官方数据显示，得益于个性化设计和时尚潮流元素，宏光MINIEV的90后用户占比75%以上，女性用户占比78%。五菱还开启了新能源潮创文化，使得宏光MINI EV已经成为一件时尚单品，代表着前卫和潮流。
另外，保值率和用户满意度是衡量汽车价值的重要标杆。在2022中国汽车保值率风云榜中，宏光MINIEV以保值率85.33%，位列纯电动微型车保值率第一，荣获2022中国汽车保值率风云榜紫檀奖。宏光MINIEV系列还依托产品实力与2800家门店的无忧服务实现超高用户满意度，荣获中国质量协会颁发的纯电动微型车用户满意度NO.1。
凭借“好开，好停，好省钱”的特点，宏光MINIEV可谓是直击消费者的用车痛点，为用户出行提供了经济实用、简单便捷的解决方案，同时在用户体验和服务体系上下足了功夫，从而成为超百万用户的选择。
“中国制造”新名片
在宏光MINIEV一炮而红后，其家族产品矩阵也不断完善，五菱陆续推出宏光MINIEV马卡龙、GAMEBOY、敞篷版等，以满足用户不同使用场景需求。
这些新车热销的背后，隐藏着五菱硬核的技术实力，其自主研发的GSEV全球轻出行生态智能架构是一个车云同步的智能架构，包括硬件、软件和服务。近年来GSEV架构一直在改进，重要变化之一是由进口到自主研发的转变。以芯片为例，GSEV平台车型芯片国产化率已达83%。
五菱还践行科技普惠，先后发布新能源代步车九大标准。2022年12月在哈尔滨、郑州及内蒙古牙克石进行的测试及挑战赛，充分展示了五菱新能源“不怕冷、续航真、百万碰撞0自燃”的抗寒性能。《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》也显示，宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%，高于行业59.95%平均值，处于行业领先地位。此外，宏光MINIEV还在某媒体进行的高温测试中，被评为十万元以下高温可靠性惟一优秀车型。
可以说，以GSEV为代表的硬核的技术实力，推动五菱将先进科技惠及普通消费者，而通过积极满足用户低成本出行的刚需，宏光MINIEV创造了小型新能源车领域的销量奇迹。宏光MINIEV的成功，充分展示了中国品牌在新能源汽车赛道的发展速度和先进经验，对于推动国内新能源汽车产业发展，以及全球新能源汽车普及具有重要作用。
此外，在夺得2022年全球小型纯电动车销冠之际，五菱宣布，2023年3月31日前，宏光 MINIEV限时惊喜价2.98 万元起，希望通过更优惠的价格让更多家庭能够享受新能源车带来的出行便利，践行新能源普及者的初心。
逾百万用户的认可，使得宏光 MINIEV成为名副其实的“人民的代步车”，并在小型纯电动车赛道稳居领导者地位。技术创新、科技普惠，使得五菱一步步成为我国汽车行业的翘楚，并在助力我国汽车产业高质量发展的同时，推动我国乃至全球新能源汽车加速普及。
