在碳达峰、碳中和目标下，新能源开发将是各地“十四五”规划和能源企业的发展重点。
张海英认为可以加大规模化新能源基地项目开发，鼓励发电企业独资或联合开发基地项目；加大分布式新能源项目开发，采用自发自用或直供电等形式，与增量配电、售电业务协同发展；增加新能源消纳空间，从源、网、荷、储、市场交易等多方面给予政策支持。
随着新能源产业布局的不断深入，用电安全问题也逐渐成为制约新能源产业发展的重要因素。
作为新能源交通出行工具的重要组成部分，在低速电动车出行领域，已经发展出了全新的安全用电模式——电车换电。所谓电车换电是指，电动车商家通过广泛铺设换电柜，替用户进行充电，用户只需要从换电柜中取出满电电池，将电动车欠电电池放进换电柜即可。
在当前大数据物联网的技术支持下，整个换电操作过程非常方便快捷，不仅消除了用户充电过程中存在的安全隐患，而且为新能源配电及使用提供了新的思路。
浙江骑幻网络科技有限公司作为电车换电领域新晋的行业先行者，在现有电车换电模式的基础上进一步优化了充电流程，实现了“充电”与“用户”的彻底隔绝。
骑幻一改换电行业铺设换电柜时对于周边电路环境的依赖，开创性的在电池循环过程中引入“移动储能车”概念。移动储能车根据大数据物联网平台的实时管控调配，24H不间断回收欠电电池进行充电，并将满电电池布放到各个换电柜。
移动储能车的出现彻底解决了电动车出行领域外接线路的安全隐患问题。除此之外，骑幻集智能网联大数据平台打造、设计研发、零配件制造、供应链合作、整车生产及试制试验等多业务为一体。自建自营智能换电柜，并持续通过高质量对外合作和服务运营，与优秀的合作伙伴共建智能生态圈。
目前，骑幻已与叮咚买菜、美团等集团客户展开深度合作，面向消费者提供车辆购买、电车换电、上门维修等全方位出行服务。
当前，对新能源的开发与利用成为摆在世界各国面前的技术性难题。因此国家大力发展新能源建设，除了普及绿色能源、优化能源结构外，更是提高未来科技竞争力的重要环节。
以骑幻为代表的新能源电车换电生态链，已经为我国新能源交通出行提供了更具实用价值的生态模式，未来这种生态模式势必成为电动车出行的主流趋势。
