众所周知，相较于汽车、摩托车行业，电动车行业的规范化管理近年才提上日程，因此也没有真正实现过一车一票制度。而这次新政策的实施，则表示从7月1日起，企业每上传一辆车的合格证，都必须按要求进行纳税，这也意味着电动车出厂价将会大幅提升，从而导致电动车销售价格上涨。
另外，一票一证，也杜绝了异地生产的可能性，很多挂靠企业可能会受影响。
最重要的是，一票一证将彻底堵死整车企业、包括经销商少开、低开票逃税的漏洞，对于试图通过逃税来降低成本的企业而言，竞争力将大大削弱，或将加速他们出局。
日前，工信部正式发布《关于票据关联系统上线的通知》，新政策重要内容规定：电动车行业即将启用票据关联系统，自2021年5月1号起试行，试运行期两个月，2021年7月1日起，一车一票将在电动车行业正式实施。
