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试驾奔腾B70:经济型家轿呈现越级舒适体验

   2022-09-26 中国汽车报网2970
核心提示:9月的北京,秋叶渐黄。驾驶一辆整车舒适座舱达到6A级认证的奔腾B70,来一次说走就走的郊区游,无疑是一场惬意之旅。整车舒适座舱
 9月的北京,秋叶渐黄。驾驶一辆整车舒适座舱达到6A级认证的奔腾B70,来一次说走就走的郊区游,无疑是一场惬意之旅。

整车舒适座舱6A级认证 成就舒适旅程

拿到试驾车之前,B70刚刚获得中汽中心颁发的整车舒适座舱6A级认证,体验6A级座舱也成为本次试驾的最大期待。据了解,中汽中心的整车舒适座舱主要针对“听感、触感、嗅感、知感、体感、坐感”六个维度展开测评,在首批获得认证车型(红旗HQ9、华为问界M7和奔腾B70)中,B70售价最低,但在这六个方面的表现却一点也不逊色。试驾过程中,B70在这六个方面的表现,也大大提升了的驾乘舒适性。

首先是听感,据了解,奔腾B70在静谧性测试中的SRC(整车降噪指数)≥3091,远高于测试标准。通过大量采用吸音棉和EPDM重层材料,对车辆噪音起到了绝佳消音效果;同时,B70在仪表盘、前包围和车身前中后的支撑柱上进行了全包围隔音设计,成就了车舱内静谧的氛围,即使在高速行驶的高速路况下,车内也感受不到太大的胎噪等干扰。

触感方面,B70以其人机工效综合合格率高于70%的优异成绩成功斩获认证,在坐姿舒适性、可达性、视觉可视性、空间性4个维度的测试中都取得了不错的成绩,这主要得益于奔腾B70采用人体工程学设计,通过测量踏板、方向盘与驾驶者坐姿的合理距离,调整、优化设计参数,将驾驶者手部、腿部对车辆的操控距离保持在了适宜范围。车门把手和按键位置同样考虑了成人、儿童和老人的臂展需求,合理布局,为前后排车内乘员带来“触手可及”的实用性表现。在可视性方面,通过对车窗宽窄、车身腰线高低的合理设计,降低了车内压抑之感,液晶屏以及仪表盘的合理布局亦让主副驾的车内外视野尽收眼底。同时,2800mm的轴距,成就了B70宽敞充裕的车内空间,在车内各个位置都有舒适的空间享受。

嗅感方面,试驾车辆是一辆刚刚行驶了5000公里的新车,但进入车内却没有丝毫异味,即使在30℃的骄阳下暴晒两小时,打开车门的那一瞬间也没有异味入鼻,这主要得益于B70搭载的超级滤芯,最外两层Ag+长效抗菌技术的过滤结构可有效抑制和杀灭空气中细菌的流入,中效层的静电驻极技术可像磁铁一样吸附肉眼看不见的颗粒污染物。在双重技术保障下,超级滤芯对甲醛、总挥发性有机物质、PM2.5可入肺颗粒物等有害气体进行了有效隔绝,抗菌性能高达99%以上。也因此,B70在CN95健康座舱测验的清新空气、抗菌除菌、健康选材、电磁洁净、低噪隔音五个认证维度中都取得了不错的成绩。疫情背景下,驾驶B70出行,驾乘者多了一份安全防护。

知感方面,测试主要针对开始试验10分钟时车内呼吸点平均温度、工况结束时前后排车内呼吸点温度、前后排呼吸点温差、空调舒适性客观评价4个维度展开测评。测试结果显示,奔腾B70的空调在开启10分钟后车内平均温度就达到低于26°的标准,降温效果非常迅速,取得-1≤PMV≤1的热舒适指标,奔腾B70的空调温度可维持在人体最舒适的范围,有效防止了冷热交替引发的鼻塞、头晕、乏力等症状。同时,前后排出风口的配置则避免了前排冷、后排热的温差情况,给与前后排乘客同等对待的舒适礼遇。

体感方面,B70采用的无限方程FMA架构,采用簧下重量更轻、减振器性能反应更快的铝合金材质悬架,使车轮获得更好的抓地力,搭配前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的结构,在整车平顺性实验中顺利通过脉冲输入试验、随机输入试验、整车俯仰特性试验3项评测,取得不错的成绩。试驾过程中,无论是水泥路面的减震带,还是乡村的颠簸道路,B70都给车内成员以不错的舒适性体验。

B70采用的符合人工程学舒适性座椅,为中国消费者量身定制,符合95%以上的中国人群,曲面设计理念的240°侧翼包裹,以其超大接触面积的特点让座椅的压力分布更为均匀,让车辆坐感也有不错的表现。据了解,座椅舒适性评价是由座椅支撑性、人体工学符合性、缓冲减震性、姿态保持性以及附加功能/调节功能5项评测维度组成。奔腾B70的舒悦座椅在5个维度61项评测中获得满分100分的成绩。

经济型家轿的越级呈现

整车舒适性有良好体现的同时,作为一款经济型家轿,B70在智能化、动力性、安全性,甚至外观设计等方面都呈现出超越同级的表现。

B70顶配车型搭配了车道偏离预警系统(LDW)、自适应巡航(ACC)、前防撞警示(FCW)、自动紧急制动(AEB)、智能远光灯控制(IHC)、智能限速提醒(ISA)、集成式巡航辅助(ICA)、交通拥堵辅助(TJA)、车道保持辅助系统(LDWS)、并线辅助(BLIS)、盲区监测(BSD)、换道辅助(LCDA)、倒车侧向警示(RCTA)、开门防撞警示(DOW)、后防撞警示(RCW)、全自动泊车系统(APA)等配置,成就整车良好的智能化水平和安全性能,而顶配车型的售价却低至14.59万元,最大限度的惠及消费者。

动力方面,试驾的2.0T车型,最大功率可达224马力,最大扭矩达到340牛·米,搭配6AT变速箱,成就整车卓越的动力性能,可以轻松驾驭各种路况。同时,B70还是一款获得了C-NCAP五星安全认证的车辆。

智能化、动力性、安全性等硬性指标越级呈现的同时,B70的颜值同样亮眼。量子红车漆、熏黑式窗纹格栅、战戟式大灯、溜背造型、贯穿式尾灯……各种符合年轻人审美的设计元素完美呈现在B70身上,成就整车的高颜值。B70隐藏式门把手尤其值得一提,相较于很多电动车行单边翘起的打开方式,B70的隐藏式门把手打开后,下方有一个方便提拉的凹槽,给人以高级质感,这样贴心、实用又提升质感的设计也整体提升了B70的驾乘体验。

 
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